明顯的滲漏一般在使用時目測就能發(fā)現(xiàn)，細小的裂紋不易發(fā)現(xiàn)時可用浸油法檢查，即先將缸體鍛件清洗干凈，待干燥后用浸透煤油的棉紗在被測部位內(nèi)部擦除，漏油部位會很快滲出煤油，如果外側(cè)涂上白粉（或紅粉），裂紋部位的大小和形狀會更加明顯，也可用水壓法檢查，即將缸體鍛件裝上缸墊和缸蓋，除留一個小孔與水壓機水管相通外，其余孔都封閉，然后安裝在試驗臺上，打開水壓機開關(guān)，在250千帕的壓力下持續(xù)3分鐘，即可確定滲漏情況。

 

     缸體鍛件的小裂紋可以采用膠黏結(jié)法，即用五份301膠（或502膠）、三份鐵粉、兩份銅粉配成膏狀，涂到裂紋或砂眼孔內(nèi)，20小時后即可使用，較大的裂紋或砂眼應(yīng)焊補，首先將缸體鍛件清洗干凈，裂紋處經(jīng)酸洗后風干，然后將缸體鍛件預熱至80-120℃；最后用磷青銅焊條焊補，冷卻后磨平即可，若裂紋或砂眼更大，也可補板或鉚補，對于多處蜂窩狀砂眼，可以用環(huán)氧樹脂灌補；用三份乙二銨，一份環(huán)氧樹脂液，混合后涂抹到缸體鍛件內(nèi)腔，24小時后固結(jié)，經(jīng)水壓試驗后即可投入使用。