鍛造行業(yè)獨(dú)立鍛造企業(yè)在增多，也就是從全能廠中獨(dú)立出許多自負(fù)盈虧、有獨(dú)立法人資格的鍛造企業(yè)；鍛造生產(chǎn)向產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)化發(fā)展又有了明顯進(jìn)步，許多專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)線已經(jīng)形成。
    鍛件產(chǎn)品是一般碳鋼件，特別是200Kg的小件，生產(chǎn)廠家很多，有些過(guò)剩，中等重量的鍛件0.5T-10T重的鍛件多以軸類(lèi)、法蘭、管板、齒圈等為多，國(guó)內(nèi)也逐漸多起來(lái)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。中等重量鍛件材料較雜，它往往是包括低合金鋼：如16Mn、20MnMo、35CrMo；中碳合金結(jié)構(gòu)鋼如：40Cr、40CrNi、5CrMnMo、3Cr2W8、34CrNi3Mo等，不銹鋼2Cr13、3Cr13、4Cr13、1Cr18Ni9Ti0Cr17Ni12Mo2、0Cr17Ni14Mo2、0Cr19Ni9；高碳合金鋼如：65Mn、60CrNiMo、60SiMnMo等，這類(lèi)鍛件存在的問(wèn)題是：鍛件鍛好后探傷不合格，常表現(xiàn)為探傷無(wú)底波，或有內(nèi)部氣孔，疏松，夾雜，裂紋等缺陷，有的可用熱處理，或補(bǔ)焊來(lái)修復(fù)，但有時(shí)內(nèi)部缺陷嚴(yán)重就不可修復(fù)，造成廢品，有時(shí)生產(chǎn)廠與用戶(hù)協(xié)商降級(jí)使用。 


 

    大型鍛件20T以上，如軋輥、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，船用低速柴油機(jī)曲軸，船用傳動(dòng)軸，反應(yīng)堆外殼等。這類(lèi)大鍛件生產(chǎn)廠家少，也存在質(zhì)量問(wèn)題，如某廠生產(chǎn)的大型軋輥使用時(shí)整塊脫落，有時(shí)是鋼錠內(nèi)部出現(xiàn)的缺陷帶到鍛件中，這是煉鋼問(wèn)題，中型鍛件存在的問(wèn)題是生產(chǎn)鍛造用鋼錠的廠家奇缺，比如生產(chǎn)5T以上不銹鋼鍛件的企業(yè)國(guó)內(nèi)就沒(méi)有幾家，使鍛造廠無(wú)可選擇，也易造成壟斷。而且，鋼廠不生產(chǎn)鍛造用鋼錠，一般的碳鋼或中、低碳合金鋼鋼錠國(guó)內(nèi)幾家重機(jī)廠還可生產(chǎn)，但不銹鋼就難了，國(guó)內(nèi)重機(jī)廠都沒(méi)有煉不銹鋼之AOD爐或VOD爐，所以建議有條件的重機(jī)廠增設(shè)AOD爐以緩解不銹鋼鋼錠之矛盾。 　　
    近年來(lái)，我國(guó)鍛造業(yè)盡管有發(fā)展，但技術(shù)改造進(jìn)展并不快，所以針對(duì)企業(yè)研究如何進(jìn)行技術(shù)改造已迫在眉睫。重點(diǎn)內(nèi)容是：產(chǎn)品怎樣定位，市場(chǎng)怎樣定位和分析；我國(guó)企業(yè)的技術(shù)市場(chǎng)環(huán)境如何及認(rèn)識(shí)方法；怎樣核定鍛造成本；世界流行技術(shù)是什么；國(guó)內(nèi)重復(fù)建設(shè)的再認(rèn)識(shí)。